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内六角螺丝你真的了解?

发布时间:2019-05-28   点击量:473


在逐渐进入维修站后,许多骑手越来越注意自行车上的部件。然而,螺丝容易被骑手忽视。虽然它很小,但问题可能很严重——它会导致零件松动,而较重的则会导致坠落事故,所以小螺钉应引起高度重视。
今天,让我们和骑自行车的人谈谈运动自行车中常用的六角螺钉的分类、命名和匹配,以及螺丝和相关维修的知识。
为什么运动自行车使用内六角螺丝?
与Word相比,内六角螺钉由于受力面积大,与扳手接触的凹槽结构更稳定,因而在循环过程中不易松开。
与外六角螺钉相比,内六角螺钉的固定工具由于尺寸紧凑,在旋转时可以获得更大的空间,安装更方便。另外,内六角螺丝可以隐藏在预先在零件上切好的凹槽中,不会像外六角螺丝一样突出零件表面,影响骑车时的美观,增加骑车时的空气阻力。
内六角螺丝的外观分类
自行车上常用的内六角螺钉分为杯头(或圆柱头)、锥头、沉头、伞头和斜平头。其中,杯头和锥头是最常见的,因为在相同螺纹直径的前提下,两种螺钉的六角槽可以达到最大和最深,使拧紧时可以获得更大的力,而且六角槽不容易被过大的力损坏。

在一些无法进行深槽加工的自行车零件中,或者如果要求表面处于平坦位置,则使用多用途沉头和伞头式内六角螺钉。


如何描述内六角螺钉的直径和长度?
螺丝钉生锈过度,由于力过大,应及时更换滑线或六角孔。那么,当我们购买新的内六角螺钉时,我们应该如何描述它们的规格呢?

内六角螺钉直径的标准类型称为字母“M”+数字。数字代表螺纹直径(毫米)。例如,直径为5毫米的螺钉应称为M5,直径为6毫米的螺钉应称为M6,依此类推。

不要忽视自行车上的螺丝
许多汽车朋友不注意自行车上的螺丝。虽然在正常情况下,螺钉不会出现自然损坏,但一旦出现问题,可能会引起零件松动等严重后果。正确的使用习惯和日常检查很重要:
1. 注意螺丝的拧紧力度
许多骑手认为自行车上的螺丝越紧越好。事实上,否则,许多零件都会指示零件上螺钉的扭转范围,这低于该范围,并可能导致松动。如果高于范围,可能会损坏零件或螺钉。最好的办法是让技术人员使用扭力扳手在专业的汽车修理厂操作。如果没有这样的条件,我们必须注意。不要继续拧紧螺钉,否则会造成螺钉螺纹滑齿,导致整个零件报废,或将螺钉内六角槽拧圆,不易松动。
2.锁定同一平面。如果有两个以上的螺钉,则需要一个接一个接一个
以看台为例。支架的大部分前盖由2-4个螺钉锁定。在同一平面上锁紧四个或四个以上的螺钉时,需要逐个对角拧紧。我们不能一次直接拧紧一个螺钉。我们应该把它们一个一个地拧紧几次。当在同一平面上有2-3个螺钉时,还必须均匀地锁定。
3. 及时更换受损及生锈严重的螺丝及工具
一些内六角螺钉在多次松开/拧紧后,或锁紧过度时,会逐渐变圆。请及时更换,否则拆卸困难,或锁紧时,六角槽会完全变圆,陷入困境。内六角扳手也可以在多次使用后逐渐变圆,如果没有及时更换,则会对螺钉造成极大的损坏。
螺丝强度的过度生锈会受到影响,也需要更换,如果在骑乘过程中断裂,很可能会造成危险。



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